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悬挂于舰体舷侧的“经”“远”二字。(来源:人民网)

     2018年9月25日,在辽宁大连庄河老人石附近海域,“经远舰”水下考古调查工作圆满收官。

       这是继“致远舰”后,甲午海战遗迹水下考古工作获得的又一重大成果,“经远舰”对于近代史、海军发展史、世界海战史研究具有极其重要的价值。考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“經遠”舰名字牌,确证沉舰为“经远舰”。

 

现场工作平台。(来源:人民网)

图为打捞现场。(来源:中新网)

    甲午海战遗迹是近年来我国水下考古工作重点之一。本次经远舰水下考古调查工作分两个阶段:

    第一阶段,水下考古队利用多波束等仪器设备采集遗迹数据,结合潜水探摸,结合地方志文献研究,确认了“经远舰”的准确位置。舰体位于水下12米处的海床上,呈倒扣状态,主体已被海底淤泥覆盖。

    第二阶段,水下考古队在舰体外侧进行抽沙作业,逐步揭露出舰体结构,并发掘清理出水文物。

    目前确定“经远舰”残存舰体全长约80米、宽12米,在水下呈倒扣状态,军官舱等重要舱室及舱面武器可能被保存下来。

    本次考古调查工作结束后,考古队员对水下遗址进行了“牺牲阳极保护法”等保护措施。至于“经远舰”能否被整体打捞,尚待专家研究论证,如各方面条件都具备,或许会重见天日。


“经远舰”水下考古成果拼图

    9月15日,考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“經遠”舰名字牌,由此确证沉舰即为经远舰。遗址中还发现一块木牌,清晰书有“經遠”二字。舰体前端保存了艏柱、锚链、舷板等遗迹,外围发现大量散落的舰体构件。

    水下考古清理出铁、木、铜、铅、玻璃、陶瓷、皮革等材质各类遗物标本500余件,种类十分丰富,包括锅炉、斜桁、舷窗、舱门、铁甲堡衬木等舰体结构,毛瑟步枪子弹、左轮手枪子弹、37毫米炮弹、47毫米炮弹等武器装备,以及锉刀、扳手、旋柄等船载工具。

    此外,遗址中还发现了53毫米格鲁森炮弹、120 毫米炮弹引信等,均不见于“经远舰”出厂档案,推测为海战爆发前紧急添置的武器装备。

 

带“经远”文字的木质签牌。(来源:人民网)

中国考古01号船。(来源:中新网)

    “经远舰”水下考古成果是近现代沉舰水下考古的又一重大发现,对于近代史、海军发展史、世界海战史研究具有极其重要的价值。

    同时,“经远舰”是德国设计制造装甲巡洋舰的最早案例之一,它的发现为世界海军舰艇史的研究提供了弥足珍贵的实物资料。与2014年发现的“致远舰”一样,“经远舰”沉舰遗迹是中日甲午海战真实见证,它的发现还原了一段悲壮历史,让我们缅怀英烈,警钟长鸣,铭记历史教训,进而发奋图强。

 

“经远舰”(来源于网络)

经远舰以一敌四。(来源:央视网)

    “经远舰”由德国伏尔铿(Vulkan)造船厂建造,1887年底作为“致远舰”的僚舰,入编北洋水师。著名将领邓世昌、林永升分别出任两舰的管带(舰长)。1894年9月,中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发,北洋水师战败,共损失战舰四艘。其中“经远舰”受到四艘日舰围攻,全舰官兵不畏强敌,英勇接战,直至最终沉没。全舰仅有十六人幸存,管带林永升及二百余名官兵捐躯殉国。

    《中日战争》记载,经远舰遭敌先锋围攻,中弹甚多,“船群甫离,火势陡发”。经远管带林永升“奋勇摧敌”,“发炮以攻敌,激水以救火,依然井井有条”。日舰吉野、高千穗、秋津洲、浪速死死咬住经远舰,“先以鱼雷,继以丛弹”。经远舰以一敌四,“拒战良久”。

    按《清末海军史料》所述,甲午海战临战时,林永升“尽去船舱木梯”,“将龙旗悬于桅头”,以表誓死决战之心。酣战之中,林永升发现一敌舰中弹,下令“鼓轮以追之”,“非欲击之使沉,即须擒之同返”。在激烈的炮战中,林永升“突中敌弹,脑裂阵亡”,经远舰都司帮带大副、二副先后中炮牺牲,但水手们仍未后退。

  日本人川崎三郎所著《日清战史》记录了经远舰沉没前的景象——该舰遭到日舰“近距离炮火猛轰,尤其被吉野之六吋速射炮猛烈打击,遂在烈焰中沉没”。

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编辑策划:虞鹰